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わたくし、河村博和。日本・京都生まれの'５９年式。
クルマ、１３００ジュニアＺ。イタリア・ミラノ生まれの'７１年式。
共に亥（イノシシ）年生まれの１２の歳の差。

ふたりのお気に入りは、休日の晴れた早朝。
抜けるような青空、窓を開け放ち、
東京湾を見下ろしつつ、只今、レインボーブリッジを走行中。
エンブレ時には、たまにミス・ファイアするけれど、
アクセルオンなら、絶好調。

で、何故、私がこの車を選んだのかって？
う?む、それは難しい問いですね。

２００３年、確かに私はこの車を買いました。
でも、「選んだ」記憶が無いのです・・・。
私が車を選んだか、車が私を選んだか、それとも天が命じたか・・・。

そうですね、ここで、ジュニアＺの車両スペックについて、
少し、お話しましょうか。

・・・でも、私は、只今、運転中です。

このメモを読んでくださいな。
暖機運転の間に、コンビニのレシート裏に書き留めました。
走り書きで悪いですね・・・。

そんな事を言っているうちに、前方に横断歩道無しの交差点が近づいてきました。

信号は、変わったばかりの青信号。
ここは、一発、決めてみましょう！

ちょっと気取ってヒール＆トゥで遊んでみれば、
今日も、ギア鳴り無しで、シフトダウンっと。

ノンアシストのステアリングを左に切りつつ、アクセル・オン。
ウェバーの加速ポンプ、猛爆っと。
リアがぐぐっと沈んで・・・・。

へへ、いと愉し・・・・。

で、ところで、話は、何でしたっけ？
そうそう、この車の気に入っているところ、でしたね。

まず、スタイルについて。
「スタイル」というより「肢体」ですね。
エネルギッシュで、キュートです・・・。見る人を元気にします。
小生、恥ずかしながら、ボディカバーをはぐる度に、ドキドキします。
おまけに、カバーを掛けるときもドキドキします・・・。

次に、コンパクト、かつ、軽量で、前後バランス良しで、足回り良し。
よって、柔軟でありながらも、俊敏なハンドリング。
他のジュリア系よりも後退したシート位置や、その他諸々のザガートのアレンジがそれを際立たせているのかも知れませんね。

では、そろそろ、まとめに入りましょう。

１３００ジュニアＺ。
小さい、軽い、色香あり。

エアコン無しで暑くとも、窓とアクセル開けてみりゃぁ、春夏秋冬、さわやか仕様。

雨の日は、・・・・
乗らなければよろしい。
晴耕雨読のライフスタイルが享受できるってものです。

渋滞は、・・・・
そんな時間に乗らなければよろしい。
ワックス掛けでも楽しんでいればよろしい。
それでも乗りたければ、渋滞を愉しめるまで修行を積むことです。

眺めては血が騒ぎ、乗っては血沸き肉踊り、
降りてはまた血が騒ぎ、また乗っては・・・。
と、いうことで、今日は、次の言葉をもって結論といたします。
「我、血と体が欲するが故に、ロメオに乗る。」

（完）

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